ترانسفورماتورهای غوطه ور در روغن دارای چندین سیستم روغن مستقل ایزوله هستند. در حین کار، روغن های این سیستم های مستقل به هم متصل نیستند و کیفیت و شرایط عملکرد آنها متفاوت است. تجزیه و تحلیل کروماتوگرافی گازی محتوای روغن باید به طور جداگانه انجام شود تا وجود خطاهای احتمالی مشخص شود.
(1) سیستم روغن بدنه اصلی: این سیستم به روغن اطراف سیم پیچ ها متصل می شود. این شامل روغن در خنک کننده یا رادیاتور، روغن در محافظ، و روغن در بوشینگ های 35 کیلوولت و زیر روغن{3}}است.
(2) روغن در محفظه سوئیچ تعویض شیر بار روشن -: این بخش دارای سیستم حفاظتی خاص خود است، از جمله رله جریان، نگهدارنده، و شیر فشار شکن. روغن موجود در این محفظه کلید به عنوان عایق و خاموش کننده جریان عمل می کند. روغن زمانی که سوئیچ جریان بار را قطع کند آزاد می شود. این سیستم نیاز به عملکرد آب بندی عالی دارد، حتی در هنگام فشار قوس ایجاد شده در هنگام سوئیچینگ.
(3) سیستم کاملاً مهر و موم شده برای سطوح ولتاژ 60 کیلوولت و بالاتر: این سیستم در درجه اول به عنوان عایق عمل می کند یا مقاومت الکتریکی کاغذ عایق را در بوشینگ خازنی-روغن افزایش می دهد. هنگام پر کردن بدنه اصلی با روغن، پایانه های انتهای بوش باید آب بندی شوند تا از ورود هوا جلوگیری شود.
(4) روغن در جعبه خط خروجی ولتاژ بالا یا روغن در جعبه خط خروجی-تایپ کنید. خطوط خروجی ولتاژ بالا یک ترانسفورماتور 500 کیلوولت سه فاز از یک سیستم روغن عایق موجدار عبور می کند. این سیستم روغن عمدتاً یک عملکرد عایق را انجام می دهد.
(5) هنگام انجام آزمایشهای مختلف عایق بر روی یک ترانسفورماتور غوطهور{1}}روغنی، اولین گام تخلیه گاز با آزاد کردن هر گونه گاز ذخیرهشده بالقوه از طریق دریچه دریچه است. تجزیه و تحلیل کروماتوگرافی گازی روغن در هر سیستم می تواند به پیش بینی خطاهای احتمالی کمک کند.